Četvrtak, 05. mart 2026.
potražite Simptom...

Započeta inicijativa za očuvanje JAT-ovog B727-200

Foto: Facebook, avioilustrations
Društvo Srbija 11. septembar 2025. 10:43
Podeli:

Nakon nedavnog debakla sa neočekivanim rezanjem YU-AND, prvog B737-300 JAT-a i prvog aviona ovog tipa u komercijalnom prometu u Evropi, logično postavljena pitanja odgovornosti za ovaj događaj su dovela do povratka pažnje na očuvanje jedinog preostalog aviona slične prošlosti i relevantnosti – u pitanju je B727-200 YU-AKF, koji je leteo za JAT i koji stoji parkiran u Beogradu, kod hangara JAT Tehnike.

Vladimir Ponjevac, vlasnik firme VP Aviation Marketing and Consulting, je na svom LinkedIn profilu objavio da je samoinicijativno započeo projekat čija bi svrha bila nabavljanje javnog finansiranja za očuvanje YU-AKF. Izvesni će započeti potpuno transparentnu kampanju za donacije koje će se iskoristiti za kupovinu, prefarbavanje i doniranje AKF-a Muzeju Vazduhoplovstva koji se nalazi odmah pored aerodroma. Ponjevac u LinkedIn objavi naglašava da će angaržovati nezavisne revizore da nadgledaju bankovni račun na koji će ići donacije, ali s obzirom da nema prethodnog iskustva sa ovakvim poduhvatima, isti moli zainteresovane za strpljenje dok se završi organizacija celog procesa.

Vredi napomenuti još jednu zanimljivost – u objavi je takođe JAT Tehnika zamoljena da se strpi u slučaju da želi da se avion iseče (aludirajući na rezanje YU-AND), na šta je JAT Tehnika ubrzo odgovorila sa svog naloga, sa potvrdom da nije imala nikakve veze sa rezanjem AND-a, što nas ostavlja samo sa jednim „osumnjičenim“.

Vladimir Ponjevac, po informacijama dostupnim na sajtu njegove kompanije i LinkedIn profilu, ima višedecenijsko iskustvo u avioindustriji. Radio je kao marketinški menadžer za Emirates, Qatar, Embraer i OmanAir, kao konsultant za Airbus i kao nezavisni konsultant za Etihad i Air Serbia-u.

dopisnik: Ivan Pusineri

Simptom/Zama aero

Autorski tekstovi Simptoma podležu pravilima o navođenju izvora; tekst se može uz gorepomenuto u celini ili delovima preuzimati.
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Copyright 2024