Da li je problem nastao u neslaganju oko komisije, nemogućnosti grada da plati avans, ili opštoj lošoj finansijskoj situaciji u Beogradu, sada nije najvažnije, jer je verovatno sve u pitanju, navodi Jovanović.

Sada je ključno da se ova problematična nabavka poništi i hitno raspiše novi, pošten tender za 85 kratkih tramvaja, jer su oni Beogradu neophodni, ističe direktor Centra za lokalnu samoupravu.

Zahtevamo da novi tender bude raspisan za najkraće vreme, uz pomoć međunarodnih finansijskih institucija, kao i da se u posao uključi republika, jer ovoj gradskoj vlasti više niko ništa ne veruje, istakao je Jovanović.

“Apelujemo i da se uzme u obzir lokalizacija, odnosno mogućnost da se tramvaji proizvode ili sklapaju u Srbiji, što bi imalo brojne benefite po domaću privredu i kasnije održavanje tih vozila i lakšu nabavku rezervnih delova.”

Beograđanima je dosta i korupcije i neuspešnih nabavki i ove nesposobne gradske vlasti, poručuje direktor Centra za lokalnu samoupravu.

Simptom/CLS