Broj nesreća sa električnim trotinetima porastao je 61 odsto u prvom kvartalu 2025. godine u odnosu na isti period prošle godine, navodi “Vias”.

“U proseku se dnevno dešavalo pet nesreća sa smrtnim ishodom ili povredama”, dodao je institut.

Vožnja električnih trotineta je sve popularnija u Briselu, Antverpenu i Liježu, čime se u zemlju uvoze i prodaju brojni modeli koji dostižu brzinu veću od one propisane zakonom, koja iznosi 25 kilometara na čas.

“Neki modeli, posebno kineski, izuzetno su popularni među mladima zbog pristupačnih cena i sposobnosti da postignu neverovatne brzine”, navodi “Vias”.

Ministar za zaštitu potrošača Rob Binders najavio je da njegove službe nameravaju da pojačaju provere usklađenosti među belgijskim distributerima vozila od septembra ove godine, kao i da će se Belgija zalagari za zabranu prodaje modela koji se smatraju prebrzima.

“Unutrašnje tržište se ne zaustavlja na našim granicama. Uređaj koji je ovde zabranjen, ali se slobodno prodaje negde drugde, predstavlja rizik za belgijskog potrošača. Samo evropski pristup će zaista rešiti ovaj problem”, saopštio je danas Binders.

Institut “Vias” je pozvao na strože standarde za veličine točkova trotineta i ubrzanje odobravanja uređaja za kontrolu brzine, koje izdaje policija.

Simptom/N1/Beta/AFP