Predsednik je rekao da će građani od sutra ujutru u 9 sati moći da putuju novom deonicom auto-puta.
“Završićemo Kraljevo-Čačak, to jest Adrani – Preljina do kraja sledeće godine”
Predsednik Aleksandar Vučić sa članovima vlade, predstavnicima izvođača radova i medija obilazi novu deonicu autoputa od Koševa kod Kruševca do Vrnjačke Banje, dugu 30 kilometara koja se danas otvara, a najavio je da će do kraja sledeće godine biti završena i poslednja deonica od Kraljeva do Čačka.
“Kako stvari stoje završićemo Kraljevo – Čačak, to jest Adrani – Preljina do kraja sledeće godine, s tim što će ostati deo Banja – Vrbe, predgrađe Kraljeva, od 12 km nezavršenih za 2026. godinu.
Naglasio je da je veoma važno što je danas potpisan Memorandum o razumevanju o saradnji na projektu izgradnje brze saobraćajnice Kraljevo – Raška – Novi Pazar i Raška – Jarinje.
Potpisan memorandum za gradnju brzih saobraćajnica Kraljevo-Raška-Novi Pazar i Raška-Jarinje
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje otvaranju deonice autoputa Kruševac (Koševi) – Trstenik – Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru (E-761), koja je duga 30 kilometara.
Vučić je odmah po dolasku u Kruševac započeo sastanak kome prisustvuju premijer Miloš Vučević, ministar finansija Siniša Mali, ministar za javna ulaganja Darko Glišić, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji “Behtel” Daren Mort i predsednik Upravnog odbora turske kompanije “Enka” Mehmet Tara, kao i ambasador SAD Kristofer Hil.
Memorandum o razumevanju o saradnji na projektu izgradnje brze saobraćajnice Kraljevo – Raška – Novi Pazar i Raška – Jarinje potpisan je u Kruševcu, u prisustvu predsednika Vučića.
Memorandum su potpisali ministar za javna ulaganja Darko Glišić i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji Behtel Daren Mort i predsednik Upravnog odbora u turskoj kompaniji Enka Mehmet Tara.
Vučić: Ponosan sam na Srbiju koja radi i gradi, otvaram deonicu Moravskog koridora
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je ponosan na Srbiju koja radi, gradi i napreduje, kao i da neki ljudi u zemlji, ali i inostranstvu, nikada neće razumeti da ljude koji imaju ideale i koji su za te ideale spremni da se bore i žrtvuju, nikada neće pobediti.
“Rekli su ‘da vidimo majčinog sina’ koji će smeti da otvori bilo koji auto-put ili neki drugi objekat. Upravo sam krenuo da otvorim velelepnu deonicu Moravskog koridora i nastaviću to da radim sve dok obavljam dužnost predsednika Srbije”, napisao je Vučić na svom Instagram nalogu.
Poručio je i da “Srbija ne sme da stane”.
Od danas će se od Kruševca do Vrnjačke Banje stizati novom saobraćajnicom. Biće to novih 30 kilometara Moravskog koridora.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovaće otvaranju deonice Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja na auto-putu E-761.
Dužina celog Moravskog koridora je 112 kilometara, a kako je ranije najavljivano kompletan auto-put biće završen do kraja 2025, tačnije tada će biti završena i poslednja deonica od Vrnjačke Banje do Adrana. Kompletnom izgradnjom koridora povezaće se 500.000 ljudi, jer će na njegovoj trasi biti Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka banja i Trstenik.
To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u našoj zemlji, jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem. Od postojećih auto-puteva u Srbiji je širi za 1,6 metara.
Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca. Moravski koridor povezaće tri okruga: Rasinski, Raški i Moravički, sa koridorima 10 i 11, odnosno spajaće auto-puteve Miloš Veliki i Beograd-Niš. Moravski koridor čine tri deonice: Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.
Radovi na izgradnji Moravskog koridora – auto-puta od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mestu Jasika, blizu Kruševca, kada je najavljeno da će ceo auto-put biti gotov za četiri godine.
Tokom izgradnje koridora ranije je najavljeno i da će biti regulisan tok Južne Morave i njenih pritoka u dužini od 68 kilometara. Auto-put je projektovan za brzinu do 130 kilometara na sat, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra 2019. potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Simptom/RTS/Tanjug