Predsednik je rekao da će građani od sutra ujutru u 9 sati moći da putuju novom deonicom auto-puta.

“Završićemo Kraljevo-Čačak, to jest Adrani – Preljina do kraja sledeće godine”

Predsednik Aleksandar Vučić sa članovima vlade, predstavnicima izvođača radova i medija obilazi novu deonicu autoputa od Koševa kod Kruševca do Vrnjačke Banje, dugu 30 kilometara koja se danas otvara, a najavio je da će do kraja sledeće godine biti završena i poslednja deonica od Kraljeva do Čačka.

“Kako stvari stoje završićemo Kraljevo – Čačak, to jest Adrani – Preljina do kraja sledeće godine, s tim što će ostati deo Banja – Vrbe, predgrađe Kraljeva, od 12 km nezavršenih za 2026. godinu.

Naglasio je da je veoma važno što je danas potpisan Memorandum o razumevanju o saradnji na projektu izgradnje brze saobraćajnice Kraljevo – Raška – Novi Pazar i Raška – Jarinje.

Potpisan memorandum za gradnju brzih saobraćajnica Kraljevo-Raška-Novi Pazar i Raška-Jarinje

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje otvaranju deonice autoputa Kruševac (Koševi) – Trstenik – Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru (E-761), koja je duga 30 kilometara.

Vučić je odmah po dolasku u Kruševac započeo sastanak kome prisustvuju premijer Miloš Vučević, ministar finansija Siniša Mali, ministar za javna ulaganja Darko Glišić, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji “Behtel” Daren Mort i predsednik Upravnog odbora turske kompanije “Enka” Mehmet Tara, kao i ambasador SAD Kristofer Hil.

Memorandum o razumevanju o saradnji na projektu izgradnje brze saobraćajnice Kraljevo – Raška – Novi Pazar i Raška – Jarinje potpisan je u Kruševcu, u prisustvu predsednika Vučića.

Memorandum su potpisali ministar za javna ulaganja Darko Glišić i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji Behtel Daren Mort i predsednik Upravnog odbora u turskoj kompaniji Enka Mehmet Tara.

Vučić: Ponosan sam na Srbiju koja radi i gradi, otvaram deonicu Moravskog koridora

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je ponosan na Srbiju koja radi, gradi i napreduje, kao i da neki ljudi u zemlji, ali i inostranstvu, nikada neće razumeti da ljude koji imaju ideale i koji su za te ideale spremni da se bore i žrtvuju, nikada neće pobediti.

“Rekli su ‘da vidimo majčinog sina’ koji će smeti da otvori bilo koji auto-put ili neki drugi objekat. Upravo sam krenuo da otvorim velelepnu deonicu Moravskog koridora i nastaviću to da radim sve dok obavljam dužnost predsednika Srbije”, napisao je Vučić na svom Instagram nalogu.

Poručio je i da “Srbija ne sme da stane”.

Od danas će se od Kruševca do Vrnjačke Banje stizati novom saobraćajnicom. Biće to novih 30 kilometara Moravskog koridora.

---

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovaće otvaranju deonice Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja na auto-putu E-761.

Dužina celog Moravskog koridora je 112 kilometara, a kako je ranije najavljivano kompletan auto-put biće završen do kraja 2025, tačnije tada će biti završena i poslednja deonica od Vrnjačke Banje do Adrana. Kompletnom izgradnjom koridora povezaće se 500.000 ljudi, jer će na njegovoj trasi biti Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka banja i Trstenik.

To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u našoj zemlji, jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem. Od postojećih auto-puteva u Srbiji je širi za 1,6 metara.

Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca. Moravski koridor povezaće tri okruga: Rasinski, Raški i Moravički, sa koridorima 10 i 11, odnosno spajaće auto-puteve Miloš Veliki i Beograd-Niš. Moravski koridor čine tri deonice: Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.

Radovi na izgradnji Moravskog koridora – auto-puta od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mestu Jasika, blizu Kruševca, kada je najavljeno da će ceo auto-put biti gotov za četiri godine.

Tokom izgradnje koridora ranije je najavljeno i da će biti regulisan tok Južne Morave i njenih pritoka u dužini od 68 kilometara. Auto-put je projektovan za brzinu do 130 kilometara na sat, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.

Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra 2019. potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.

Simptom/RTS/Tanjug