Peking smatra da podizanje carina na kineska EV i druge proizvode od čelika i aluminijuma u Kanadi predstavlja “represivnu meru” koja je nezakonita.

Kanada je krajem avgusta najavila uvođenje uvoznih dažbina od 100 odsto na električna vozila iz Kine i carina od 25 odsto na čelik i aluminijum, a ove mere su stupile na snagu 1. oktobra.

Vlada u Otavi bi mogla da ponudi domaćim firmama izvesne olakšice od dodatnih carina od 25 odsto, izjavila je juče kanadska ministarka finansija Kristija Frilend.

Kanada je prošle godine uvezla kineske proizvode od čelika, gvožđa i aluminijuma za oko 5,6 milijardi kanadskih dolara, odnosno za 3,7 milijardi evra, prenosi Blumberg pozivajući se na podatke Statističkog zavoda Kanade.

Simptom/B92/Tanjug