Umesto obilaznicom oko Šapca preko mosta pravo ka Loznici. Od prestonice do Podrinja, stizaće se za sat i deset- petnaest minuta, auto-putem do reke a potom novim duplim trakama. Saobraćajnica duga skoro 55 kilometara vezaće dva grada i dve industrijske zone. Šapčani već imaju korist.
“Ovo je ogroman značaj za grad Šabac jer dolaskom auto-puta, mosta i brze saobraćajnice poslednje četiri godine grad Šabac je prodao 81 hektar u severozapadnoj idustrijskoj zoni, 21 novi privredni subjekat je došao u grad i danas je na Nacionalnoj službi za zapošljavanje 3.792 sugrađanina. To je istorijski minimum, što se tiče nezaposlenosti i siguran sam da će otvaranjem brze saobraćajnice broj privrednih subjekata rasti a broj nezaposlenih ići još dole“, kaže Aleksandar Pajić, gradonačelnik Šapca.
Sa po dve trake i maksimalnom brzinom od 100 kilometara na sat od Šapca do Loznice stizaće se za pola sata. U Podrinju spremni za nove prilike. Stara zona puna, nova se priprema.
“Dugogodišnji san žitelja Loznice, Podrinja, Mačve, Istočne Bosne o povezivanju auto- putem sa Beogradom se ostvaruje. Od brze saobraćajnice zaista očekujemo mnogo u svakom pogledu. Pre svega, očekujemo dolazak novih investitora samim tim i dolazak novih stanovnika u naš grad, značajno će se povećati i broj turista, a ono što je veoma važno na samom kraju mladi će ostati da žive i rade u našem gradu“, rekao je Dejan Stalović, menadžer grada Loznica .
Dr Aleksandar Jokić, direktor Specijalne bolnice za rehabilitaciju Banja Koviljača navodi da je otvaranje brze saobraćajnice velika stvar za Centar za rehabilitaciju Banja Koviljača.
“Sa jedne strane, svi naši gosti koji dolaze iz inostranstva bilo od pravca Novog Sada ili Beograda će mnogo brže i lakše da stignu do Banje Koviljače, a oni koji dolaze preko aerodroma Nikola Tesla će samo za sat vremena će biti u Banji Koviljači“, dodaje Jokić.
Prema njegovim rečima, najveći značaj će imati za zaposlene lekare i fizioterapeute i medicinske sestre koji rade u Banji Koviljači a žive u Šapcu, pa će znatno lakše, brže i bezbednije da dolaze do svog radnog mesta.
Uz kolone, kamione i više hiljada vozila svakog dana decenijama žive meštani brojnih sele uz magistralni put koji je jedina putna veza kroz Podrinje. Nova saobraćajnica vodi kroz atare sela.
“Mnogo će značiti, gužve su takve da ne mogu deca da prođu ne može niko, treba ti sat vremena do Šapca“, kaže Slobodan Damnjanović iz Petlovače.
Kad se otvori novi put biće bolje, sad je ovako – gužva je prevelika, ističe Milan Nedić iz Slepčevića.
“Sa velikim nestrpljenjem čekamo otvaranje brze saobraćajnice Loznica-Šabac i nadam se da ćemo u skorije vreme ići na posao do Loznice ili do Šapca ići mnogo brže i mnogo bezbednije”, kaže Branislav Mandić iz Petlovače.
Raduju se i sa druge strane Drine u Republici Srpskoj. Od graničnog prelaza Šepak najkraća veza ka Sremu i Beogradu, a kada se završi i deonica od Slepćevića ka Badovincima i najbrži put ka Pavlovića mostu i Bijeljini.
Za “Azvirtove“ građevince brza saobraćajnica izazov sa 13 mostova, 17 propusta, 16 nadvožnjaka i četiri denivelisane raskrsnice.
Simptom/RTS/Tanja Dimitrić Mijailović