Američke kompanije sve češće preskaču tradicionalna povećanja cena proizvoda. Umesto toga, uvode nove dodatne naknade i takse koje se pojavljuju na ekranima za plaćanje ili na mesečnim računima – često mnogo manje vidljive. I to je način da rastuće troškove prebace na potrošače usred naglog rasta inflacije.

Često se ovi troškovi pojavljuju tek na konačnom računu. Odvojeno od prvobitno oglašene cene.

Naknada na kraju jela
Jedan od najčešćih primera je dodatna naknada za korišćenje kreditne kartice. Nju primenjuje trećina malih preduzeća u SAD. Kompanije pokušavaju da nadoknade provizije koje im naplaćuju kartičarske kuće tako što kupcima zaračunavaju dodatnih 2% do 4% ako plaćaju karticom umesto gotovinom.

Više od 15% restorana širom zemlje sada takođe dodaje dodatne troškove na račun na kraju obroka, prema podacima Nacionalnog udruženja restorana. Pri čemu neki uvode naknade za kartice, dok drugi primenjuju automatski bakšiš ili neodređene „uslužne takse“ kako bi pokrili povećane troškove nabavke ili plata zaposlenih.

Aviokompanije oglašavaju cene karata bez uključenih skrivenih poreza, taksi i naknada. One mogu da povećaju cenu karte za oko 20% prilikom kupovine. Prevoznici poput Amerikena, Alaska erlajnsa, Delte, Junajteda i Sautvesta ovog meseca su najavili povećanje naknada za prtljag za 10 dolara po torbi kako bi pokrili rast troškova goriva izazvan ratom sa Iranom.

Grab, kompanija za prevoz i dostavu hrane koja se kotira na Nasdak berzi i posluje u jugoistočnoj Aziji, saopštila je korisnicima da će uvesti dodatak za gorivo do 31. maja. Uber Australija najavio je privremenu naknadu za gorivo od pet centi po kilometru počev od 15. aprila.

Na šta treba obratiti pažnju
Potrošače verovatno očekuju nova poskupljenja i dodatne naknade, jer i same kompanije trpe nove troškove. Amazon je uveo dodatak za gorivo od 3,5% za prodavce trećih strana. UPS, Fedeks i USPS su takođe uveli sopstvena povećanja cena povezana sa gorivom, u rasponu od 3,5% do 8%, otkako je rat sa Iranom podigao troškove energije.

Stručnjaci navode da te logističke kompanije imaju malo izbora osim da nadoknade nagli rast cena benzina i dizela. Čak 30% do 40% Amazon prodavaca pogođenih ovom naknadom verovatno će je direktno preneti na kupce, rekao je stručnjak za lance snabdevanja za Njujork Post.

Vlasnik brenda muške garderobe Ash & Erie izjavio je za Volstrit žurnal da su naknade za gorivo poput „carina 2.0“. I da će verovatno morati da poveća cene kako bi ih nadoknadio.

Slično tome, distributeri sveže hrane naplaćuju dodatne troškove restoranima i prodavnicama kako bi pokrili rast cena dizela. To bi uskoro moglo biti preneto i na kupce. Očekuje se da će cene namirnica porasti za 2% u narednim nedeljama, prema Institutu za hranu.

Aplikacija Contractor Plus, namenjena upravljanju poslovanjem izvođača radova poput vodoinstalatera i električara, savetuje svoje klijente kako da direktno uključe dodatke za gorivo u fakture.

Uber, Lift, Dor Deš, Instakart i Amazon već nude određene olakšice vozačima i dostavljačima zbog cena goriva, izvestio je Njujork Tajms. To bi uskoro moglo da preraste u dodatne troškove za korisnike usluga. Kada je rat u Ukrajini 2022. podigao cene goriva, Uber i Lift su direktno uveli dodatne naknade korisnicima.

 Da li će  nove naknade nestati?
Verovatno neće. Često se naknada uvodi kao rešenje za privremeni problem troškova, ali zatim postaje trajna. Čak i kada prvobitni razlog nestane.

Na primer, uslužne takse u restoranima pojavile su se tokom pandemije zbog viših troškova i manjeg prometa. Mnoge su ostale i kada su se uslovi poboljšali. Naknade za čekirani prtljag u aviosaobraćaju uvedene su tokom skoka cena nafte 2008. godine. Nisu ukinute kada su se cene goriva stabilizovale. Rent-a-car kompanije su nakon terorističkih napada 11. septembra 2001. uvele „privremene“ dodatke kako bi pokrile pad potražnje i povećane troškove bezbednosti. Oni su ostali i nakon oporavka industrije.

Direktor Delta Aerlajnsa, Ed Bastijan, nedavno je nagovestio da cene avionskih karata verovatno neće padati čak i ako cena nafte opadne. Istakao je da bi niži troškovi goriva „svakako pomogli povećanju marži ove i naredne godine“.

„Potrošači obično manje obraćaju pažnju na dodatne naknade nego na osnovne cene“, rekla je Viki Morvic, profesorka marketinga na Univerzitetu Kolumbija, za Volstrit žurnal.

Rast inflacije
Kako inflacija raste, cene gotovo svega su više nego u isto vreme prošle godine. Godišnja inflacija dostigla je 3,3% u aprilu i porasla za 0,9% od marta do aprila, prema podacima Biroa za statistiku rada. Cene goriva porasle su za 18,9% od marta 2025. do marta 2026. Cene hrane porasle su za 2,7%, odeće za 3,4%, stanovanja za 3% i zdravstvene zaštite za 3,7%.

Indeks poverenja potrošača, mesečno istraživanje Univerziteta u Mičigenu o stavovima Amerikanaca o ekonomiji, pao je u aprilu na najniži nivo u istoriji. Potrošači očekuju dalji rast cena i pad vrednosti imovine, dok se šire strahovi o uticaju rata sa Iranom na cene.

Simptom/Forbes